Le 21 mars 2025, le Conseil des ministres s’est réuni à la Cité de l’Union africaine à Kinshasa pour discuter des progrès significatifs réalisés dans la construction de routes de contournement vitales à Kinshasa, visant à réduire les embouteillages notoires dans la capitale. La réunion, présidée par le Premier ministre Judith Suminwa Tuluka, s’est concentrée sur un élément crucial de l’ambitieux plan quinquennal du Président Félix Tshisekedi pour 2024-2028, détaillant la construction en cours de voies de contournement conçues pour améliorer la connectivité entre les régions du sud-ouest et du sud-est de la ville de Kinshasa.
Vue d’ensemble du projet
Le projet de contournement est une composante essentielle d’un contrat sino-congolais révisé, reflétant un engagement renouvelé en faveur du développement des infrastructures en République démocratique du Congo (RDC). La mise à niveau de l’infrastructure vise non seulement à faciliter le trafic urbain, mais aussi à soutenir les activités économiques dans les différentes régions de Kinshasa.
Progrès de la construction
Au cours de la réunion, le ministre d’État Alexis Gisaro, en charge des Infrastructures et des Travaux publics, a présenté un rapport d’information sur les travaux en cours. A l’heure actuelle, l’avancement physique de la rocade Sud-Est, qui s’étend de Ndjoku à Mitendi, est de 38%. En revanche, le contournement sud-ouest, qui relie Mitendi à Mbudi, a progressé de manière plus significative, avec un taux d’achèvement de 62,2 %. Dans l’ensemble, le projet s’étend sur un total de 63 kilomètres, avec comme objectif principal la construction de routes à deux voies de 20 mètres de large.
Le rapport souligne que le taux d’exécution financière global du projet est estimé à 55,58 % pour une charge de travail actuelle de 15,5 km. Ce pourcentage reflète les investissements financiers qui ont été efficacement utilisés à ce jour et démontre une approche structurée de la réalisation de ce projet d’infrastructure à grande échelle.
Spécifications routières prévues
Les voies de contournement sont conçues pour accueillir non seulement le trafic urbain intense, mais aussi pour offrir des alternatives plus sûres aux usagers. Les spécifications révèlent des plans d’ingénierie ambitieux, y compris quatre bandes d’asphalte et des accotements de chaque côté de la route, essentiels pour un drainage efficace et la sécurité des véhicules. La construction devrait être achevée dans un délai prévu de 30 mois, marquant une étape importante dans le développement urbain de Kinshasa.
Les défis à venir
Bien que le projet présente des avancées prometteuses, le ministre Gisaro a également identifié plusieurs défis qui pourraient potentiellement entraver les progrès. Les spécificités de ces défis ont été soulignées lors de la session du Conseil, mettant l’accent sur la nécessité d’un soutien continu et de résolutions rapides pour assurer l’achèvement des voies de contournement.
Partneriaat strategie et investissement
Cette initiative de construction découle notamment de la récente révision du contrat sino-congolais menée par l’Inspection générale des finances (IGF). Signé en mars, cet accord actualisé vise à rééquilibrer les termes du partenariat stratégique, en augmentant de manière significative les investissements dans les infrastructures, qui passent d’un montant initial de 3,2 milliards de dollars à un solide montant de 7 milliards de dollars. En outre, cette restructuration garantit à la RDC une participation louable de 40 % dans le capital de SICOHYDRO de Busanga, encourageant ainsi l’investissement local et l’appropriation des grands projets d’infrastructure.
La construction en cours des voies de contournement de Kinshasa représente une avancée significative dans la résolution des problèmes de circulation urbaine et l’amélioration de la connectivité dans la ville. Au fur et à mesure que le projet progresse, les parties prenantes espèrent que ces améliorations de l’infrastructure permettront non seulement de réduire les embouteillages mais aussi de stimuler la croissance économique dans la capitale. Une surveillance gouvernementale continue et un engagement à résoudre les problèmes seront essentiels pour garantir que le projet atteigne ses objectifs ambitieux dans les délais impartis. Les prochaines étapes du développement seront suivies de près afin de s’assurer que la trajectoire de croissance de Kinshasa reste positive et durable pour les années à venir.
